「福知山線」に関する資料情報

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2025/01/24 05:59

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「福知山線」に関する資料情報

福知山線の概要

福知山線（ふくちやません）は、兵庫県尼崎市の尼崎駅から京都府福知山市の福知山駅に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（幹線）である。
なお本項では正式な路線名を示す場合をのぞいて、東海道本線のうち大阪駅から京都方面はJR京都線、尼崎駅から三ノ宮方面についてはJR神戸線の愛称で記述する。

通称	JR宝塚線（尼崎駅 - 篠山口駅間）
国	日本
所在地	兵庫県、京都府
起点	尼崎駅

※Wikipediaより引用

●目次

　　「福知山線」マスコミの報道
　　「福知山線」２ちゃんねるニュース
　　「福知山線」の解説
　　「福知山線」関連する書籍

マスコミの報道

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●福知山線事故13年、犠牲者を追悼 : 社会 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
	乗客106人が死亡した兵庫県尼崎市のJR福知山線脱線事故から25日で13年になるのを前に、現場近くで遺族らが24日夜、約600個のろうそくで「2005・4・25 わすれない」の文字を浮かび上がらせ、犠牲者を追悼した。【社会】
●福知山線に関するトピックス：朝日新聞デジタル
	朝日新聞紙面に掲載されている用語解説から関連するものをお届けします. JR宝塚線（福知山線）脱線事故（2017年06月14日朝刊）. 2005年4月25日午前9時18分ごろ、兵庫県尼崎市の宝塚線塚口—尼崎間で快速電車（7両編成）が、制限時速70キロの急カーブに約115キロで進入して脱線。線路脇のマンションに突っ込み、運転士と乗客計107人が死亡、562人が負傷した。ミスをした運転士に課していた懲罰的な「日勤教育」や余裕のないダイヤなど、JR西日本の企業体質が問題視された。 JR宝塚線（福知山線） ...
●JR福知山線、踏切不具合で運休や遅れ : 京都新聞
	JR福知山線、踏切不具合で運休や遅れ. JR西日本によると、25日午後2時21分ごろ、兵庫県伊丹市のJR福知山線伊丹－北伊丹間の踏切で不具合の表示があり、点検のため一時徐行運転を行った。このため、上下線11本が運休、特急こうのとりなど12本が最大42分遅れ、約5千人に影響した。【 2018年04月25日 16時27分】. このエントリーをはてなブックマークに追加 · Tweet · Check ...
●丹波新聞 \| 福知山線に「225系新型車両」を投入
	福知山線に「225系新型車両」を投入. 2012年03月15日. JR西日本福知山支社は3月17日から、福知山線に225系新型車両を投入する。日本産業デザイン振興会の2011年度グッドデザイン賞を受けている車両。 17日午前9時35分から福知山駅で出発式。
●両丹日日新聞 : 列車事故の怖さ学ぶ JR西日本福知山支社に「安全体感 ...
	JR西日本福知山支社は、社員らが労災や事故の怖さを学べる施設「安全体感道場」を京都府福知山市東岡町の資材センター2階に整備し、このほど開所式をした。同社やグループ会社の新入社員教育、定期研修などで使用する。こうした施設は、JR西日本では4カ所目となる。同社は、2005年4月に尼崎市で起きた福知山線列車脱線事故のような悲惨な事故を二度と起こさないという決意で、乗客、社員双方の安全向上に努めており、その一環として開設した。式には約70人が参加。初めに、9月に ...
●家族の絆歩く力に尼崎JR脱線事故の生存者山下亮輔 ... - 中日新聞
	兵庫県伊丹市内の小、中学校を卒業後、同県立伊丹北高を経て近畿大に入学。1年生の時に事故に遭い、1年間の休学を経て復学した。現在、伊丹市役所の障害福祉課に勤めている。尼崎JR脱線事故 2005年4月25日、兵庫県尼崎市のJR福知山線で快速電車が脱線。沿線のマンションに衝突、運転士と乗客計107人が死亡、500人以上が負傷した。神戸地検はJR西日本の山崎正夫社長（当時）を業務上過失致死傷罪で起訴。歴代3社長は不起訴となったが、検察審査会の議決に基づき、強制 ...

●東京新聞:おも白井（しろい）市PR 色のつく駅名駄じゃれ駆使:千葉(TOKYO ...

ホワイトデーの3月14日を「しろいの日」に定めている白井市は、市の認知度アップを図る全国的なPR作戦を、同日に向けて展開中だ。自虐的な文句や駄じゃれを駆使したプロモーション動画やポスターなどで、市の魅力をアピールする。ポスターの紹介文通り「無名！だけど知るほど、おも白井（しろい）市」と相成るか。（堀場達）. ポスターは今月十九～二十六日、北海道から四国までの鉄道駅に掲示。JR福知山線の「黒井駅」（兵庫県）、阪急箕面線の「桜井駅」（大阪府）、つくばエクスプレスの「青井駅」（ ...

「福知山線」２ちゃんねるニュース

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●福知山線
	2005年4月に起きた尼崎JR脱線事故で、瀕死(ひんし)の状態に陥った兵庫県西宮市の鈴木順子さん(43)が、伊丹市の介護施設で働き始めた。「ずっとリハビリやったから、お金をもらう作業ができることがうれしい」。施設... 神戸新聞 Posted by アルカリ性寝屋川市民 ☆ 2NNのURL · Twitter. ☆ニュース速報＋ 18/03/25 22:16 64res 0.8res/h. 【兵庫】JR福知山線踏切で男性はねられ死亡…上下線計26本運休. 25日午後7時10分ごろ、兵庫県三田市桑原のJR福知山線の踏切で、男性が高槻発新三田 ...
●JR福知山線脱線事故
	2005年4月に起きた尼崎JR脱線事故で、瀕死(ひんし)の状態に陥った兵庫県西宮市の鈴木順子さん(43)が、伊丹市の介護施設で働き始めた。「ずっとリハビリやったから、お金をもらう作業ができることがうれしい」。施設... 神戸新聞 Posted by アルカリ性寝屋川市民 ☆ 2NNのURL · Twitter. ☆ニュース速報＋ 18/02/11 20:13 45res 0.6res/h. 【鉄道】JR福知山線脱線事故の遺族らにJR西日本が説明会事故から13年 · 画像あり. 福知山線脱線事故の遺族らにJR西日本が説明会2月11日 19時55分 ...
●【社会】JR宝塚線(福知山線)脱線事故で、事故調委員がJR西日本前社長に ...
	宝塚線脱線、事故調委員が情報漏らす JR西前社長に・05年のJR宝塚線(福知山線)の脱線事故で、原因を調べていた国土交通省航空・鉄道事故調査委員会(現運輸安全委員会)の委員が守秘義務に反し、最終報告書の公表前に、調査内容を当事者であるJR西日本の山崎正夫前社長(66)に知らせていたことがわかった。前原誠司国交相が25日、記者会見で明らかにした。 >>続きを読む · asahi.com [朝日新聞]. Posted by ☆ばぐ太☆φ ☆. ▽ このページの中段へ ...
●【鉄道】JR福知山線脱線事故の遺族らにJR西日本が説明会事故から13年 ...
	福知山線脱線事故の遺族らにJR西日本が説明会2月11日 19時55分 NHKニュース 107人が死亡した兵庫県尼崎市のJR福知山線の脱線事故から13年になるのを前に、JR西日本が遺族などを対象に説明会を開き、新幹線の台車に亀裂が見つかった問題について謝罪したうえで、改めて安全最優先の徹底を誓いました。 >>続きを読む · NHK. Posted by サイカイへのショートカット ☆. JR福知山線脱線事故（β）. ▽ このページの中段へ ...
●【社会】「力を合わせて訴えたい」…福知山線、日航機事故被害者ら - 兵庫 ...
	JR福知山線脱線事故や日航ジャンボ機墜落事故などの遺族、支援者らが集まり、被害者支援や事故調査のあり方について意見交換する座談会が29日、兵庫県川西市で開かれた。会には約50人が集まり、明石歩道橋事故で息子を亡くした下村誠治さん(52)は「遺族らみんなで力を合わせて社会に訴えていきたい」と話した。主催したのは、福知山線事故の負傷者らでつくる「負傷者と家族等の会」。 >>続きを読む · 時事通信. Posted by 胸のときめきφ ☆. ▽ このページの中段へ ...
●福知山線脱線事故
	2005年4月に起きた尼崎JR脱線事故で、瀕死(ひんし)の状態に陥った兵庫県西宮市の鈴木順子さん(43)が、伊丹市の介護施設で働き始めた。「ずっとリハビリやったから、お金をもらう作業ができることがうれしい」。施設... 神戸新聞 Posted by アルカリ性寝屋川市民 ☆ 2NNのURL · Twitter. ☆政治ニュース＋ 18/03/16 13:31 4res 1.8res/h. 【国難/ブラック企業問題】JR西、残業代20億円未払い 1万4千人に支払いへ【反省してます!福知山線脱線事故】. JR西日本は16日、全社員の約4割にあたる約1 ...
●【社会】事故車両を遺族に公開福知山線脱線事故
	福知山線脱線事故で、証拠として捜査当局に押収されていた事故車両がJR西日本に返還され同社は7日、兵庫県姫路市で希望する2組の遺族3人に車両を公開した。7両編成だった事故車両のうち前の1～4両目は姫路市に、5～7両目は大阪市淀川区に保管されている。姫路市では、新幹線の高架下に周囲を鉄板で囲まれ、警備員を配置した上で保管されており、一般の目には触れない状態になっている。 >>続きを読む · 時事通信. Posted by おとなの絵本φ ☆. ▽ このページの中段へ ...
●【社会】JR福知山線脱線事故の衝突マンションに遺族「全部保存」をJR ...
	乗客106人が死亡した兵庫県尼崎市のJR福知山線脱線事故で、列車が衝突した9階建てのマンションについて、次男の昌毅さん=当時(18)=を亡くした上田弘志さん(60)=神戸市北区=が19日、「全部保存」を求める要望書をJR西日本の真鍋精志社長に手渡した。JR西は今年7月、マンションのうち、衝突痕が残る4階部分(高さ約15メートル)までを階段状にして、屋根で覆う一部保存の整備案を遺族らに示している。 >>続きを読む · Yahoo!ニュース. Posted by ぽてぽんφ ☆. JR福知山線脱線事故（β）.
●【福知山線脱線事故】大事な場所、でも一番嫌いな場所あの日から12年 ...
	【福知山線脱線事故】大事な場所、でも一番嫌いな場所. asahi.com [朝日新聞]. 25日に発生から12年になるJR宝塚線(福知山線)脱線事故。電車が衝突した兵庫県尼崎市のマンションは上層階が取り壊され、階段状に姿を変えた。JR西日本は来年夏ごろまでに一帯を広場に整備し、慰霊碑などを建てる。変化していく現場だが、遺族らの事故への思いは変わらない。9階建てのマンションをめぐっては、遺族らの間に保存から撤去まで様々な意見があったが、JR西は事故の痕跡が残る北側を中心に保存を ...
●【社会】JR福知山線事故被害者対応本部課長が痴漢容疑で逮捕・・・滋賀 ...
	電車内で女子中学生の体を触ったとして、滋賀県警大津署は9日、大津市仰木の里東、JR西日本福知山線列車事故被害者対応本部課長高橋幸嗣容疑者(40)を県迷惑行為等防止条例違反(痴漢)容疑で逮捕した。発表によると、高橋容疑者は8日午後10時15分頃、JR湖西線大津京―唐崎間を走行中の普通電車内で、大津市内の中学3年の女子生徒(14)の体を触った疑い。 >>続きを読む · YOMIURI ONLINE [読売新聞]. Posted by 禿の月φ ☆. ▽ このページの中段へ ...

●【社会】JR福知山線脱線事故現場で電車衝突マンションの一部保存工事へ ...
	兵庫県尼崎市で乗客106人が死亡した平成17年4月のJR福知山線の脱線事故現場で11日、電車が衝突したマンションの一部保存工事の安全祈願式が行われた。JR西日本の「福知山線列車事故ご被害者対応本部」の水口英樹副本部長ら工事関係者約20人が出席。玉ぐしをささげるなどし、工事中の無事故を祈った。JR西は7日にマンションの一部保存工事に着工。 >>続きを読む · 産経ニュース. Posted by レジェンゴ ☆. JR福知山線脱線事故（β）. ▽ このページの中段へ ...
●【JR福知山線脱線事故】負傷者を手当てした看護師、「PTSD発症した」と ...
	救護看護師の労災請求棄却神戸地裁 2011.7.21 23:46 平成17年4月のJR福知山線脱線事故で、兵庫医科大病院(兵庫県西宮市)で看護師として負傷者を手当てした女性(37)が「惨事に直面し心的外傷後ストレス障害(PTSD)を発症した」として、国に労災認定を求めた訴訟の判決が21日、神戸地裁であった。 >>続きを読む · MSN産経ニュース. Posted by 鉄火巻φ ☆. ▽ このページの中段へ ...

「福知山線」関連する書籍

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危機管理99

　　"【215 ページの記述】"その意味で、鉄道は社会的公共財である道路や水道、電気や通信と同じレべルにある。ライフライン企業は他のサ—ビス業以上に住民の日常生活における優先度が高く、「安全,安心」を含めたサ—ビスの提供が求められていると考えるべきである。 1&福知山線は阪急電鉄宝塚線と路線競合している。事故発生当時の福知山線はサ—ビスの差別化を図るために過密なダイヤ編成を行い、運行本数や快速列車の停車駅を増やす三 00 三年のダイヤ改正にて)など、民間企業特有の競争力強化の体質が前面に出ていた。

【書籍紹介】近年発生した災害・事件を中心に分野を問わず99の事例を紹介。リスク社会を生き抜くための画期的なマニュアル。 .... 続きを読む

鉄道信号・保安システムがわかる本

　　"【6 ページの記述】"異線進入と安全福知山線の事故当時,新幹線の安全性と対比する形で「新幹線は中央のコンピュータにより制御されているから安全性が高い.しかし,在来線はコスト的に厳しいので新幹線のようなシステムにはできてないことに問題がある」といった主旨の解説をしていた評論家がいた.しかし,本文で説明したように新幹線といえどもそのような仕組みにはなっていない.同様な誤った解説の話がある.かって, CTC を介して誤った進路がとられ,列車が所定の番線でない番線に進入く異線進入)したことがあった.このことがニュースで ...

【書籍紹介】日々電車の運行を支える信号・保安システムの実際がよくわかる! 　本書は、日常的に鉄道の安全を守りながら列車をダイヤに沿って動かしている、運行管理システムや信号・保安システム、転てつ装置や踏切などのしくみとそれをあつかっている鉄道事業者の業務の実情を取り上げ、まとめたものです。信号のやりとりや各種装置を図を用いて丁寧に解説しています。日本だけでなく、欧米の技術も取り上げているほか、CARAT や次 .... 続きを読む

東大生が書いた問題を解く力を鍛えるケース問題ノート 50の厳選フレームワークで、どんな難問もスッキリ「地図化」

　　2008 年に副都心線が開業したばかりであり、短中期的な解決を求めるなら、新路線の敷設は現実的に難しいだろう(新たな路線を作るという打ち手をシミュレーションし、コスト面から却下している)。(E)本数ご 2005 年の JR 福知山線の脱線事故以来丶過密ダイヤが問題視されている社会情勢を考えると、さらなるダイヤの過密化は安全上好ましくない(本数の増発という打ち手をシミュレーションし、リスク面から却下している)。(F)車両数ご東京の電車のホームを見る限り、ホームの長さギリギリまで車両は連結されており、あと ...

【書籍紹介】どんな問題も「3ジャンル、5ステップ」で解ける、　東大発、新思考システム！　　試験問題、日常の問題、ビジネスの問題……　世の中にはさまざまな「問題」があり、　それぞれの問題を解くには専門知識が必要と思われがちです。　　しかし、じつは多くの問題には共通の「型」があります。　その「型」に合った「基本動作」さえつかめば、　英単語を知らなくとも文法を押さえれば英文が読めるように、　なん .... 続きを読む

迫りくる日中冷戦の時代日本は大義の旗を揚げよ (PHP新書)

　　全国内メディアに対して「公式発表以外報じてはならない」と通知。「違反すれば廃刊」といった空気を匂わせたのである。これにより、事故報道は一斉に沈静化するかと思われた。それても『新京報』は七月三十一日丶高速鉄道事故には触れない代わりに、一面で日本の JR 福知山線の事故処理を取り上げた。「日本は人命救助を三日間徹夜で行った」「運行の再開までに五十五日間かけた」などの部分を強調するかのように傍点を打ち、事故対応のみならず、報道規制に対する「抗議」の姿勢を見せた。広東省の有力紙『南方 ...

【書籍紹介】いま、アジアを舞台に新たな冷戦が始まろうとしている。冷戦の次の主役は中国だ。アメリカが世界唯一の超大国だった時代は終わりを告げたのである。　急速な経済成長を遂げ、アジア太平洋への露骨な膨張政策をとる中国をいかに封じ込めるか? 二〇一二年七月に露首相が国後島へ再上陸し、八月に韓国大統領が竹島に不法上陸、同月香港の活動家は尖閣諸島に強行上陸した――これら一連の出来事の背後にある大きな構図に目を向けよ。 .... 続きを読む

「責任」はだれにあるのか (PHP新書)

　　道徳的な糾弾よりも理性的な補償を風評被害はなぜ起こるのか— —情報社会の構造適切な耳のふさぎ方イラク人質問題と「自己責任」についてガス抜きにすぎなかた「自己責任」論議「責任」という概念がわかていない日本人「自己責任」を振り回す愚かさ第 4 章国家と国民の関係における責任国家に対する「道徳的責任」は必要ない戦後国民に戦争責任はあるのか戦後世代の二つの立場中. 第 3 章集団責任と自己責任メデアの責任と風評被害について過剰な被害者報道こそ規制すべき J R 福知山線事故における ...

【書籍紹介】最近わが国では、企業の社会的責任、政治家の責任、事故を起こした者の責任など、責任を追及する声がひときわ高まっている。だが、いったい「責任」という概念はいかなる根拠に基づいて建てられているのか。正しい責任のとり方とは。人は責任をどこまで負えるのか。　 JR脱線事故やイラク人質の「自己責任」論争、戦後世代の「戦争責任」など公共的な問題から、男女、親子における個別の責任問題までを人間論的に考察。被害者─ .... 続きを読む