時事報道のメディアごとの比較をしてみる
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南海電気鉄道の概要 | 目次へ |
南海電気鉄道株式会社(なんかいでんきてつどう、英称:Nankai Electric Railway Co., Ltd.)は、大阪ミナミの難波と和歌山・関西空港・高野山などを結ぶ鉄道を経営する大手私鉄。総営業キロは154.0km。一般的には「南海」もしくは「南海電鉄」と略されるほか、「南海電車」の呼称がある。 本社は大阪府大阪市浪速区の今宮戎駅北西側に立地する南海なんば第1ビルに所在。東証1部に上場。全国登山鉄道‰会加盟。 純民間資本としては現存する日本最古の私鉄である。社名の「南海」は、堺 - 和歌山間の出願時に紀伊国が属する律令制の南海道に因んで名づけられたことに由来し、のちに淡路・四国航路との連絡も果たした。2015年に迎えた創業130周年を機に定めたブランドスローガンは「愛が、多すぎる。」。かつてはプロ野球球団(南海ホークス、後の福岡ダイエーホークス、福岡ソフトバンクホークス)や、野球場(大阪球場や中百舌鳥球場、いずれも後に解体)を経営していたが、1988年に撤退した。 |
種類 | 株式会社 |
市場情報 | 東証1部 9044 |
略称 | 南海、南海電鉄南海電(銘柄略称) |
本社所在地 | 日本〒556-8503大阪府大阪市浪速区敷津東二丁目1番41号(南海なんば第1ビル) |
●目次「南海電気鉄道」マスコミの報道「南海電気鉄道」2ちゃんねるニュース 「南海電気鉄道」の解説 「南海電気鉄道」関連する書籍 |
マスコミの報道 | 目次へ |
●南海電気鉄道に関するトピックス:朝日新聞デジタル |
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1930(昭和5)年の開業で、南海電気鉄道難波駅に隣接する。来月2日にオープンする増床部分(東ゾーン)を加えると、売り場面積は従来の約1・4倍の7万8千平方メートルになる。東ゾーンの目玉は、5階の若い女性向けの衣料・雑貨売り場のほか、午後11時 ... |
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●南海電鉄に関するトピックス:朝日新聞デジタル |
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南海・京阪 うまいもん祭(2017/10/4)南海電気鉄道株式会社(社長:遠北 光彦)と京阪ホールディングス株式会社(社長:加藤 好文)は、田尻漁業協同組合(代表理事組合長:西浦 栄一)および一般社団法人八幡市観光協会(理事長:田中 恆清)と共同… |
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●ラピート 南海電気鉄道 : 地域 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE) |
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斬新デザイン 訪日客注目 南海電気鉄道の特急「ラピート」は、関西国際空港への交通手段の中でも代表格といえる存在だ。映画や航空会社とのタイアップによる期間限定の斬新な車体デザインが海外でも話題となるなど、日本を訪れ【地域】 |
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●南海電気鉄道(6月23日) | 中国新聞アルファ |
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トップ >; 地域・写真ニュース >; 人事 >; 南海電気鉄道(6月23日). 地域・写真ニュース プレミアム会員. 南海電気鉄道(6月23日). 2017/5/15. 読者または有料会員限定コンテンツです。 ログインして続きを読む · 登録して続きを読む · Twitter; Facebook; はてな ... |
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●南海電鉄社長に亘取締役/山中氏はCEOに | 全国ニュース | 四国新聞社 |
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南海電気鉄道は8日、山中諄社長(64)の後任に亘信二取締役(57)を充てる人事を発表した。 |
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●関西鉄道・旅行業者 - 京都新聞 |
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春の観光シーズン本番を控え、関西の鉄道会社や旅行業者が集客メニューを拡充している。スタンプラリーやお得なチケット ... 南海電気鉄道は、整備工事で休園していたみさき公園(大阪府岬町)の営業を三月一日に再開。観覧車を大きな窓に ... |
「南海電気鉄道」2ちゃんねるニュース | 目次へ |
●南海電気鉄道 |
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JR新大阪駅と難波を結び、関西空港へのアクセス鉄道となる新線「なにわ筋線」の開業に合わせ、南海電気鉄道が、新型の空港特急を導入する。いまの空港特急「ラピート」が構造上、地下を走行できないためで、具体的なデザインなどは今後 ... |
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●南海電鉄 |
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大阪府の泉南、阪南市境の男里(おのさと)川にかかる南海本線で22日、台風21号の影響で陥没した橋を渡った電車の乗客2人が負傷した事故で、国土交通省運輸安全委員会の鉄道事故調査官が25日午前、現地で事故原因の調... livedoor ... |
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●【経済】南海電鉄が海外の鉄道と提携へ 17年にも共通切符販売 まずは ... |
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南海電気鉄道が韓国、台湾などアジアの空港や鉄道会社と、共通切符の販売や共同キャンペーンを念頭に、提携を検討していることが分かった。関西空港と大阪・難波を ... |
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●【社会】JR西日本と南海、共同で関空駅開業20周年イベントを開催 |
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JR西日本と南海電気鉄道は6月15日、関西空港駅(大阪府田尻町)の開業20周年記念イベントを開催する。関西空港駅は関西国際空港(関空)の鉄道アクセス駅。JR西日本の関西空港線と南海電鉄の空港線が乗り入れている。関空の開港 ... |
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●【社会】南海電鉄、高野山開創1200年でラッピング列車や駅装飾 |
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南海電気鉄道は12日、弘法大師空海により高野山(和歌山県高野町)が開創されてから1200年を迎えるのに合わせ、玄関口となる南海難波駅の大階段を金色で装飾するなどし、高野山観光をPRすると発表した。* * 毎日jp * *. >>続きを ... |
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●【鉄道】大阪市営地下鉄・南海が春からICOCA(イコカ)販売 JRとの連絡 ... |
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地下鉄、南海がイコカ販売 JRとの連絡定期も検討【産経ニュース】2015.1.23 大阪市交通局と南海電気鉄道、泉北高速鉄道は23日、2017年春からJR西日本のIC乗車券「ICOCA(イコカ)」を販売すると発表した。将来的には、他の私鉄やJR西 ... |
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●【鉄道】南海電鉄、真田幸村をイメージした「真田赤備え列車」を秋から高野 ... |
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南海電気鉄道(本社・大阪市浪速区)は、戦国時代の武将真田幸村をイメージした「真田赤備え列車」を今秋から約1年間、南海・高野線で走らせると発表した。車両の外装と内装を変更し、幸村とゆかりがある大阪と和歌山両地域を ... |
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●ラピート |
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南海電鉄の関空アクセス特急「ラピート」の利用者数が2016年度に過去最高の344万9000人を記録しました。利用が低迷した時期もありましたが、2010年度以降は一貫して乗車人員が増加。これにはどのような背景があるの... 乗りものニュース Posted by ば ... |
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●【経済】「爆買い」取り込め…京阪と南海が“同盟” コラボが広がる背景とは ... |
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京阪電気鉄道と南海電気鉄道が、互いの利用促進に向けコラボを続けている。沿線の観光スポットを紹介するポスターを相互に掲示したり、両社の鉄道を利用できる企画乗車券を販売したり。急増する訪日外国人には空の玄関口の関西国際 ... |
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●海外の鉄道 |
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南海電気鉄道が韓国、台湾などアジアの空港や鉄道会社と、共通切符の販売や共同キャンペーンを念頭に、提携を検討していることが分かった。関西空港と大阪・難波をつなぐ空港線の利便性を高めて、観光客に多く利用し... 共同通信 Posted by ひろし ... |
●【再開発】南海電鉄が大阪・ミナミに新本社ビル建設、ライブホールや府立大 ... |
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南海電気鉄道は15日、大阪市浪速区の南海難波駅南側にある再開発地域で、今秋から新本社ビルを建設すると発表した。工費は約50億円で、平成25年春の完成予定。この日、「地域活性化連携協定」を締結した大阪府立大学の観光産業 ... |
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●泉北高速 |
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大阪府議会は6日の本会議で、泉北高速鉄道を運営する第三セクター「大阪府都市開発(OTK)」の府保有株式を南海電気鉄道(大阪市) ... 泉北高速」、南海に売却へ…750億円で大阪府方針、随意契約大阪府が泉北高速鉄道などを運営する第3セクター「大阪府 ... |
「南海電気鉄道」関連する書籍 | 目次へ |
南海電鉄のひみつ "【9 ページの記述】"南海電鉄 PHP研究所. 鉄道を補完する南海グループのバス会社にはどんな会社があるの? ...176 なんば CITY ・なんばパークスってどんな商業施設なの? ...178 昭和初期の豪壮な建築が健在!南海ビルに入る高島屋大阪店・・・・・・ 180 南海が他鉄道各社と ...【書籍紹介】多種多様な車両形式、急勾配を行き来するケーブルカー 現存する日本最古の純民間資本の私鉄のあゆみetc.路線の見どころ凝縮! .... 続きを読む |
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関西圏の鉄道のすべて "【46 ページの記述】"20 電年リ営業運語系の最後の力走南海本線(南海電気鉄道)区間:難波〜和歌山市間 64.2 km 駅数: 43 全通日: 1903 (明治 36 )年 3 月 21 日する南漂 7006 和歌山港線(南海電気鉄道)区間:和歌山市〜和歌山港間 2.8 km 駅数: 2 全通日: 1971 (昭和 46 )年 ...【書籍紹介】JRと私鉄が競合し、サービスを発展させてきた関西圏の鉄道を大特集。 関西の鉄道の特徴として、JRと私鉄が併行する区間が多いことが挙げられます。スピードが自慢のJRの新快速に、私鉄は快適性や利便性を向上させて対抗するなどしてきました。物持ちがよく古い車両が現役で活躍する一方、新型車両の導入も活発に進められています。 本書では、各路線の概要、廃止線、古今の代表的な車両、名駅舎、鉄道の走行シーン、鉄道遺 .... 続きを読む |
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図解入門業界研究最新鉄道業界の動向とカラクリがよ~くわかる本[第3版] (How-nual図解入門業界研究) ケーブルカー○・八キロメートルを含む鉄道線の営業キロは一五四・八キロメートルです。グループ会社には、大阪市から堺市にかけて路面電車を経営する阪堺電気軌道、バス事業者の南海バス、南海りんかいバス、ごばう南海バス、和歌山バス、関西空港 ...【書籍紹介】全鉄道会社が登場!主要各社の財務データを掲載!鉄道会社の新事業には何がある?これから開通する新しい路線は?国土交通省鉄道局の予算配分は?インバウンドで広がる提携とは?「高級観光列車」路線の成果は? .... 続きを読む |
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やっぱりすごい 関西の会社 (産經新聞社の本) "【256 ページの記述】"ミナミで南海グル—プが総力をあげて取り組んできた大型複合施設「なんばパ—ク間かけてアメリ力西海岸の都市を回った。平成^年 2 月末、南海電気鉄道社長の山中諄(現会長兼じ 501 最高経営責任者)は 1 週キタとの流通戦争に先手阪,ミナミ活性化の旗手 ...【書籍紹介】多角化経営、新技術開発、専門の深化…19社にみる優良DNAとチャレンジ。産経新聞連載「関西企業大研究」第2弾。 .... 続きを読む |
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近畿日本鉄道のひみつ "【59 ページの記述】"再び私鉄最大の路線網を持つ鉄道会社に近畿日本鉄道ー 965 - ~ ~ ~合併の系譜ー 964 -ー 0 ~ ~合野信實生駒電鉄ー B 南海電気鉄道分離ー鮠 3 〟ー 0 -ー合併 4 ー 947-6 。ー=奈良電気鉄道早~近ー 944 ~ 6 -ー合併簾立鉄ー 944 - 4 -ー餅の関西急行 ...【書籍紹介】路線距離日本一の私鉄・近鉄の魅力に迫る!大都市から山岳地帯までバラエティに富む沿線風景。個性豊かな車両、大都市を結ぶ特急ネットワークetc.貴重な写真満載! .... 続きを読む |
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地図で読み解く日本の地域変貌 "【191 ページの記述】"一方、 1885 年(明治 18 )には大阪の商人資本を中心に豊喜した阪堺鉄道(現在の南海電気鉄道南海本線)が、難波〜大和川間(のちに堺へ)で開業し、難波駅を近世以来の繁華街であった道頓堀に近い難波村に設置した。その後、日清戦争後の企業勃興前後 ...【書籍紹介】全国から111の地域を選定し、古い地形図と現在の地形図の「時の断面」を比較。その変貌を視覚的にとらえ、都市の中心地の移動や衰退、住宅地の拡大など、空間上に表れた変化の理由を読み解く。 .... 続きを読む |
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「南海電気鉄道」の解説(wikipedia) | 目次へ |